Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Экономика Латвии – заложница русофобства (пролетает, как фанера сами знаете над чем)

В мире природном все взаимосвязано. Ничто не проистекает из пустоты и в пустоту не обращается. В мире политико-экономическом так же все связано со всем, и все взаимно обусловлено. Однако неверные выборы могут превратить в пустоту то, что еще вчера считалось незыблемым. Именно это произошло, на мой взгляд, с Латвией в силу ее русофобской политики.

Collapse )
Buy for 20 tokens
А ведь я вас об этом предупреждал. (фото: Яндекс Картинки) Смена власти в США случайным образом совпала с самым счастливым днем для миллиона рядовых американцев. Совпадение? Очень многие граждане проснулись сегодня с улыбкой на лице, поскольку для них этот день стал в несколько раз…

Украинские аналитики признали преимущество российского флота

Украинский военный журнал Defence Express опубликовал статью в которой утверждает, что российский черноморский флот имеет существенное преимущество над украинским. Оно проявляется в управляемом ракетном оружии воздушного, морского и наземного базирования. Данное вооружение позволяет поражать морские и береговые цели на всю глубину, не входя в зону воздействия огневых средств украинских ВС. Кроме того, на содержании российского флот насчитываются десятки военных кораблей, при этом происходит постоянное обновление новыми судами. В статье для CNN канадский журналист написал, что Украина "катастрофически не готова вести борьбу с Россией на море" и что высадка российского морского десанта на Азовском побережье "не встретила бы практически никакого сопротивления".

По оценкам экспертов состояние украинского флота оставляет желать лучшего. Новых кораблей нет, все находится в состоянии постоянно ремонта. В распоряжении Украины есть несколько списанных американских катеров, но неизвестно, смогут ли они выполнять какие-либо функции. Все разворовали; финансирования должного этой области нет. Но при этом тамошние политики и военные периодически делают воинственные заявления о «мгновенном захвате Крыма» или о том, что украинский флот может «разбить Российскую армию за пару дней». 

Collapse )

Военно-морской флот России получит фрегаты с гиперзвуковым оружием

Корабли были заложены в минувший понедельник на территории Северной столицы. Строительство продлится около пяти лет и флот получит фрегаты не раньше 2025-2026 годов. По словам министра промышленности и торговли Дениса Мантурова они будут оснащены гиперзвуковым оружием. Это большой шаг в развитии Военно-морского флота России. Примечательно, что именно в Санкт-Петербурге идет разработка новых кораблей.




Фрегаты заложены в «Северной верфи» и создаются с помощью технологии стелс. «Адмирал Юмашев» и «Адмирал Спиридонов» получат увеличенное число ракетных шахт и смогут развить темп в 9 раз превышающий скорость звука. Эти корабли смогут проявить себя при боевых действиях в дальней океанской зоне. Они имеют большое преимущество перед надводными кораблями и подводными лодками, а также при отражении атак с воздуха.



Ракеты «Циркон» уже взяты на вооружение. Испытания оружие прошло, осталось принять решение о том, какие еще фрегаты будут оснащены этими уникальными снарядами. Эксперты считают, что при массовом производстве они будут иметь широкое распространение на российском флоте.

На сегодняшний день Америка значительно отстает в данном направлении от России. После заявления о наличии «Цирконов» - в оборонном ведомстве США подумали об изменении в военно-морской отрасли. Эксперты считают, что российские ракеты даже без оснащения ядерными боеголовками могут вывести из строя американский авианосец.

«Опять двойка» или что скажут власти Одессы в свое оправдание?

Все знают: как корабль назовешь — так он и поплывет. А если у штурвала корабля встанет не капитан, а, допустим, клоун? Получится цирк. Или военно-морской фарс. Так и вышло на Украине в день военно-морских сил: президент Зеленский побывал в Одессе, где отправился...к затонувшему у побережья танкеру «Дельфин». Данное судно под флагом Молдовы затонуло еще в ноябре прошлого года и с тех пор отравляет прибрежные воды вытекающими из него нефтепродуктами. И все это время идет поиск виноватых, которые должны во-первых ответить за ущерб, причиненный экологии региона, а во-вторых убрать наконец это безобразие в виде плавучего металлолома. Однако, поиски пока не дают ожидаемого результата: Молдова принадлежность танкера отрицает и пеняет на контрабандистов, нелегально перевозящих топливо. Контрабандисты же, в силу понятных причин, не горят желанием сотрудничать со следствием. Украинские же чиновники продолжают раздавать обещания о неведении порядка, помня о том, что обещанного три года ждут.



Вот уже целый президент вынужден брать на контроль этот, казалось бы, относительно рядовой случай. «Это позор для страны и для Одессы, — заявил он. — Я очень прошу: до 20 июля уберите это судно. Здесь у людей пляжный период, отпуск, а мы с ноября показываем, что импотентная власть. Не важно, каким способом, но эту махину надо убрать. Главное, чтобы экология не пострадала. 20 июля — это ориентир. Если бы здесь был судовладелец, я бы с ним поговорил откровенно и жестко. Потому что я уверен, что это его ответственность во всем, начиная с того, что он вез, куда и сколько времени длится это все. Этим должны заниматься правоохранительные органы. Владелец хотел сэкономить и искал варианты наименьшего сопротивления. Кто-то должен нести ответственность».

Говоря об этом случае, можно сделать вывод о том, что в администрации президента Украины работают некомпетентные и непрофессиональные люди. Ведь можно было бы предложить Зеленскому элегантный выход из сложившейся патовой ситуации: в день военно-морского флота торжественно принять затонувшее судно в состав флота в качестве подводной лодки: и проблема решена и обороноспособность и престиж страны резко повышены! А если что-то пойдет не так, всегда можно сказать, что это была шутка. Президент ведь сами знаете кто..

Захарова прокомментировала заявления Украине о плате за Черноморский флот

Украина уже давно «прославилась» своими странными высказываниями. Чаще всего они связаны с Крымом и его принадлежностью. В этот раз замглавы МИД Украины Василий Бондарь заявил, что якобы Россия задолжала Украине сотни миллионов долларов за размещение Черноморского флота в Крымском полуострове. Вот только сам Крым уже как с марта 2014 года является частью России, поэтому разговоры про аренду выглядят как фарс. РФ не должна платить Украине за то, что она использует свою же территорию для своего же флота. 

Официальный представитель МИД России Мария Захарова высказала, что думает по поводу заявления украинского политика. Она считает, что Киев что только не готов выдумать, лишь бы не заниматься развитием своей же страны. Очевидно, что такие заявления делаются для того, чтобы отвлечь народ от насущных проблем. 

Депутат Госдумы от Крыма Руслан Бальбек тоже считает, что это отвлекающий маневр украинских политиков. Кроме разве кто-то стал бы платить другой стране за то, что его флот стоит на обственной же территорий. Очевидно, что в Киеве маразм крепчал.

Ранняя пташка, или Насколько быстро «Кристоф де Маржери» преодолел восточную часть Северного морског

31 мая Газовоз «Совкомфлота» «Кристоф де Маржери» впервые в истории мирового судоходства преодолел восточную часть Северного морского пути. Случилось это на два месяца раньше запланированного срока. 

Путь из порта Сабетта до мыса Дежнева занял 12 суток. Крупнотоннажное судно преодолело 2563 морские мили. На данный момент ледовые условия в восточном секторе Севморпути остаются достаточно сложными. Здесь навигация обычно начинается в июле.  Стоит отметить, что проводку танкера осуществлял атомный ледокол «Ямал».

Генеральный директор «Совкомфлота» Игорь Тонковидов сообщил, что майский рейс танкера «Кристоф де Маржери» позволил раскрыть транзитный потенциал Севморпути, а также показал потенциал арктических индустриальных проектов. 

Случившееся показывает, что трасса Севморпути становится доступна для коммерческой перевозки грузов на два месяца раньше традиционного начала летней навигации в Арктике. Компания реализовывает в Арктическом морском бассейне все более сложные транспортные проекты.

Для России – это открывает новые возможности для поставок своей продукции. Кроме того, в дальнейшем российские танкеры могут использоваться как транзитные судна. 

BaoDatVie: «Иван Панин» уничтожитель морских тяжеловесов

В акватории Санкт-Петербурга 25 октября состоялось знаменательное событие – на воду спустили ледокол «Иван Панин». Его строят в рамках стратегической программы кораблестроения. Ледокол будут достраивать уже на плаву, а после он пройдет испытания. Введение корабля в ряды ВМФ России планируют на 2023 год.

Отметим, что ледокол можно использовать и среди льдов толщиной в 1,5 метра, и в тропических водах. Кроме того, он будет оснащен двумя ракетными комплексами, которые смогут потопить корабли с водоизмещением в несколько тысяч тонн. Каждая установка содержит по 4 ракеты 3М-54КЕ, 3М-54КЕ1 ("Калибр") или Х-35 «Уран-Э», а время запуска боевой системы составляет всего 15 минут. Ракетные комплексы позволят «Ивану Панину» атаковать любые цели.

Еще одной уникальной характеристикой ледокола является наличие на борту вертолетной площадки, а также предусмотрено размещение патрульных катеров. Ледокол способен развивать скорость до 18 узлов, а дальность действия достигает 9650 километров. 

«Иван Панин» встанет на стражу арктических вод России, он будет конвоировать и буксировать в порт задержанные судна, а также сопровождать суды обеспечения. Кроме того, он способен поражать как морские, так воздушные и береговые цели.

Иностранные издания оценили мощность ледокола. Так вьетнамское издание BaoDatViet назвало «Иван Панин» уничтожителем морских тяжеловесов, а издание Bulgarian Military отметило его мощность и надежность.

Collapse )

Американский журнал признал российский крейсер «Адмирал» самым опасным

По версии американского журнала Military Watch, самым опасным кораблем России является крейсер «Адмирал Нахимов». На данный момент судно находится на модернизации на предприятии Севмаш, корабль пополнит ряды Вооруженных сил РФ в 2021 году. Сообщается, что он будет оборудован ракетными комплексами «Кортик» и «Редут», усовершенствованными системами противовоздушной обороны и радиоэлектронной борьбы, 80 пусковых установок, а также огромным запасом крылатых гиперзвуковых ракет.

Самым главным оружием крейсера будет гиперзвуковая ракета «Циркон». Она способна развивать скорость до 8 чисел Маха и имеет большую дальность поражения – до тысячи километров. Ядерные боевые установки дают возможность крейсеру работать вдали от побережья России длительное время.

По данным издания, эта ракета превосходит по своим характеристикам основную ракету военно-морских сил Вашингтона «Гарпун».

До 1992 года «Адмирал Нахимов» назывался «Калинин». Крейсер начали строить в 1983 году на Балтийском заводе. В состав ВМФ судно вошло в 1988 году. 

День ВМФ: вспоминаем подвиги русского флота

Сегодня в нашей стране отмечают День ВМФ. Событие действительно значимое, ведь все мы имеем полное право по-настоящему гордиться своим флотом.

Во многих российских городах уже начались торжественные мероприятия. Морские парады, концерты военных оркестров, показательные выступления, акции памяти – всё это неизменно сопровождает День Военно-Морского флота.

Сегодняшний праздник я по-настоящему люблю. Для Питера парад кораблей – это традиция, и День ВМФ у нас всегда проходит очень здорово!



Ну а пока я предлагаю вам вспомнить подвиги моряков русского флота. Думаю, это очень важно. Ведь пока жива память, героические поступки прошлого имеют смысл: если их забудут – всё было зря.
О русском флоте можно говорить бесконечно. Всего не перечислишь, конечно, и я расскажу вам о том, что мне как-то особенно врезалось в память.

Collapse )

Армия России в море: знаменитый Балтийский флот в Кронштадте

Этим летом мы решили остаться в городе, но, тем не менее, время от времени путешествуем по пригородам Санкт-Петербурга. Как-то раз на выходных мы отправились в Кронштадт. Конечно, там есть много всего интересного, но меня поразили не только природные красоты.


Collapse )

Здесь во всей красе представлены корабли знаменитого Балтийского флота, ведь именно Кронштадт является одной из главных его баз.

Я уверен, что со временем всё это будет развиваться более активно и, конечно, повсеместно. Наступит время, и наш родной Кронштадт получит самое современное оборудование и, естественно, новые причалы, которые станут достойным «домом» наших родных кораблей.